地鐵站地面雨天太滑市民建議增加地面防滑措施

防滑貼又稱安全防滑貼和防滑膠帶，選用優(yōu)質(zhì)精煉鋼砂和特殊的防滑材料制成，有PVC、碳化硅、橡膠、乙烯基、聚合物、玻璃珠等不同材質(zhì)的產(chǎn)品，主要功能用在臺(tái)階和斜坡等場(chǎng)所防止意外跌倒受傷。防滑貼可廣泛應(yīng)用場(chǎng)景是學(xué)校、醫(yī)院、幼兒園、酒店、汽車站、食堂、游樂場(chǎng)、事業(yè)單位、工廠等樓梯和斜坡公共區(qū)域場(chǎng)所。

最近深圳暴雨不斷，有市民早已注意到，很多地鐵站地面都是遇水很滑的大理石材質(zhì)，因此建議增加地面防滑處理樓梯防滑條或塑料墊。主要對(duì)地鐵出入口、扶梯和樓梯方面的安全關(guān)鍵位置提出了改進(jìn)建議。

●在階梯上作明顯的標(biāo)示以防踏空;常乘地鐵，進(jìn)口下去多是階梯，雖已設(shè)有扶手，但階梯每級(jí)沒有明顯區(qū)分，萬(wàn)一踏空而跌跤就很危險(xiǎn)了，希望能在階梯上作明顯的標(biāo)示，例如在階梯邊緣畫一條黑線或者貼一條警示防滑貼等，以防踏空。

●在地面增加防滑條或塑料墊;深圳經(jīng)常出現(xiàn)暴雨天氣，因目前很多地鐵站的地面都是遇水很滑的大理石材質(zhì)，建議在地鐵出入口處的地面增加防滑條或是準(zhǔn)備可鋪設(shè)的防滑塑料墊。

●在主要地鐵站路面出入口增設(shè)LED公告牌;希望在主要地鐵站,特別是客流量大的站口的路面出入口增設(shè)LED公告牌，實(shí)時(shí)公布地鐵線路的運(yùn)行狀況，特別是當(dāng)某線路出現(xiàn)延誤、故障、客流控制等特殊情況時(shí)，即將入站的旅客可以在地面出入口就看到通知，改乘其它交通工具，使乘客不用進(jìn)入地鐵站后才獲取到重要信息，節(jié)省了進(jìn)出站的時(shí)間，也減少了在地鐵站內(nèi)滯留的乘客人數(shù)，減輕站內(nèi)工作人員的疏導(dǎo)壓力，提高站內(nèi)安全性。

●運(yùn)用電子感應(yīng)等技術(shù)保障扶梯使用安全;地鐵車站多處有安全隱患：上行時(shí)梯邊與上層樓面形成一個(gè)三角形夾角。如有頑童把手一伸，必?cái)酂o(wú)疑，后果不堪設(shè)想。雖然不少大商場(chǎng)都有此情形，地鐵幾年來(lái)也未發(fā)生過(guò)此種意外，但不怕一萬(wàn)，最怕萬(wàn)一，地鐵人流滾滾，及早防備為上。建議運(yùn)用電子感應(yīng)和紅外線等技術(shù)，在三角形夾角設(shè)個(gè)裝置，發(fā)現(xiàn)到不妥時(shí)，自動(dòng)緩慢停梯，確保安全。

●規(guī)范上扶梯秩序;每次從一些地鐵站的電梯口出站的時(shí)候，會(huì)看到一些不好的狀況，有些乘客為了趕時(shí)間，總是要從電梯口和柱子中間那條縫穿插進(jìn)去，這樣既不尊重規(guī)則，又很容易導(dǎo)致滑梯事故的發(fā)生，就像行走時(shí)突然有人擋在前面，很容易會(huì)跌倒。在此建議深圳地鐵公司能采取一些必要的措施，堵住電梯口和柱子中間的那道縫隙，讓每個(gè)乘客都可以按照秩序上下電梯，盡可能減少不必要的事故發(fā)生，為廣大乘客建造一個(gè)更加安全、和諧的乘車環(huán)境。